香港风景线

《回首四十年》·连士升
百年前中国南部的一个荒岛,经过英国人的经营及中国人的努力后,现在已变成一个国际闻名的大商埠。自然的景物,加上人工的修饰,倒造成几个风景线。 香港地方小,人口多,街上到处是人挤人,尤其上环、中环一带,摩肩接踵,只见黑黝黝的人头。除办公外,无事的时候,我绝对不想到街上去闲荡。一来香港的人太过斯文,上街一定要着外衣,打领带;穿着整整齐齐,跑到人丛中去乱攒,全身臭汗,这颇吃力。二来香港的扒手相当多,马路边、骑楼下、电车上时常有扒手,稍微不小心,自来水笔与荷包会不翼而飞。因此,往街上闲荡是一宗很不合算的事情。 但是在香港眺水观山,或者费了一天工夫去寻幽访胜,又是另一回事。 假如当旧历二三月或八九月之交,你有一两星期的闲工夫,或者你仅有一两个清闲的周末,你不妨到这些地方去逛。 香港的上山电车是香港的最伟大的工程。从花园道的总站坐车直上,大约有二十分钟可以抵达山顶。这种电车是有轨道的,轨道依山势铺设,有的地方的坡度过分险峻,须架桥筑台,才可以通过。电力厂设在山顶上,它有两条大铁缆系于两辆电车的车头,一上一下,一下一上。除中间的一段是双轨外,其余的都是单轨。因为每辆车有固定的轨道,所以绝对不会撞车,唯一可怕的就是铁缆中断。这种惨剧如发生,那结果好像飞机失事一样,乘客会马上粉身碎骨,没有一个有生还的希望。好在电车公司经常有机师检查机件,对于乘客有绝对的安全的保障,所以一天到晚,一年到底,上升下落的电…

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