第五十九节 交通之设备及程途
《隋唐史》·岑仲勉
甲、设备及技术 唐代全国官驿之交通网,已无全文可考,大致为三十里一驿,全国驿计一千六百三十九。(《六典》五)诸州常三年一大税,其率一百五十万贯,每年一小税,其率四十万贯,供传驿邮递之用。(《六典》三)驿马一匹,给地四十亩,驿侧有牧地者减五亩,传送马每匹给田廿亩。(《通典》二) 驿道虽专为官中而设,民众未尝不可依以遄行,开元中(十三年),东至宋、汴,西至岐州,夹路列店肆待客,酒馔丰溢,每店皆有驴赁客乘,倏忽数十里,谓之驿驴。南诣荆、襄,北至太原,西至蜀川、凉府,皆有店肆以供商旅。(《通典》七) 水道则沧、瀛、贝、莫、登、莱、海、泗、魏、德等十州共差水手五千四百人,三千四百人海运,二千人平河,二年与替。(敦煌本《水部式》) 绾交通之要枢者曰关。开元末,关凡廿六,分上、中、下三等;京城四面关有驿道者为上关六(京兆蓝田关,华州潼关,同州蒲津关,岐州散关,陇州大震关[235],原州陇山关),余关有驿道及四面关无驿道者为中关十三(京兆子午、骆谷及库谷,同州龙门,会州会宁,原州木峡,石州孟门,岚州合河,雅州邛莱,彭州蚕崖,安西铁门,兴州兴城及渭津),其他为下关七(凉城甘亭及百牢,河州凤林,利州石门,延州永和,绵州松岭,龙州涪水)。惟唐之关司讯察往来,视后世职主征课者有异。 言航术则南海远航,只有利用信风(大食语mausim犹云有恒之物质,转为英语之monsoon),唐人书虽未说及,然由宋代作品可…