卷八·工政·除道第一百零六

王道平平，古帝王致治之一端也。昔者司空平道视途，修闾氏为之禁驰驱，以防践踏，衔枚氏为之禁歌泣，以示端严。诚以道路之修否，可觇国政之兴废，可征人事之勤弛，商务之衰旺系之，行旅之苦乐因之，市面之兴衰系之。然则王者重修路之政，具有深心，非若告朔虚文，在可有可无之列也。 今泰西各国皆设工部局，司理道路桥梁，以时修葺。化艰险为平易，变欹侧为整齐，以水车洒尘埃，以木车收垃圾，街道洁净，迥异寻常。非若中国各府、州、县，道路则任其倾圮，污秽则任其堆积，官虽目见耳闻，不啻司空见惯，置诸不理，盖修路之政久废矣。今一县有应修之路，一府有应修之路，推而至于一省以及二十二行省，无省不有应修之路。京、津为往来大道，官、商、士、工皆荟萃于一途，固应随时兴修，俾安行旅。乃参差不一、凹凸不齐，平时两马一车已难行驶，偶逢霪雨，则平地顿成泽国，车马运于水中，贸贸然如瞽者夜行，无路径之可辨，因而倾覆伤损时有所闻。而且通州至齐化门，四十里石路久坏，倾侧颠覆不一而足，而部中报销修路之费为数颇巨，大都入官吏私囊。问凹者曾填之使平乎？未尝填也；问松者曾砌之使固乎？未尝砌也，徒侵吞经费，供挥霍之资而已。吾不知司空所司何职？竟置国计民生于不顾，抑独何哉！ 大抵修路之法，办理得宜，其费轻微，其效远大，其经久不变，则利于通商惠工，其化险为夷，则利于征兵运饷。曩者山西兴修四天门路程，西起晋省榆次县什贴镇，东迄直隶获鹿县土门口，绵亘三百八十…