鞭影小骡车

骡车 从很古的时代，人类发明了车辆，文明历史进入了一个新的阶段。我国进入这样文明时期的历史是很早的。三千多年前的车辆，不论从文字记载看，还是从出土实物看，可以知道已经是很精美了。有了车，就要比速度。现在人们形容慢，常常说“牛步化”，岂不知在晋代普遍时兴坐牛车，因为牛车是很快的。《南齐书·陈显达传》记载，当时著名的快牛有陈世子青、王三郎乌、吕文显折角、江瞿昙白鼻。西晋时石崇和王恺斗富，王恺家的牛车总是追不上石崇家的，因以为耻。从电视上看到澳门比赛小马车的镜头，不禁想起我国历史上的车来。又说驾车的马是从澳大利亚买来的，我不禁想起我国四川的“川马”，又小，又驯良，又善跑，且善登山，在本世纪初还是很名贵的；又不禁想起北京南顶跑车的故事。 在北京清代也很时兴骡车赛跑的，叫作“南顶跑车”。小时候听老一辈的人常常说起南顶跑车的旧事，真比“听书”还热闹。现在不要说早已没有，就是知道的人也恐怕不多了。 要说“跑车”的事，先要由北京本世纪初的市内交通工具说起，当年北京城内最普通的交通工具是骡车，也就是骡拉轿车，是区别于载物的，现在北方还常见骡拉大车的。这种车也像现在的小汽车一样，分官车、自己拴的车、营业车（俗名“跑海车”）。这种车在北京历史上使用了足有二三百年。《都门竹枝词》有一首道： 一路车声似水流，双鞭飞去不停留。 山西脚子槟榔杆，川马骑来小粉头。 这是当年扼要地记载这种车辆的小诗，车行的速度，车…