五　到香港以前

由上海起程及到香港以前的船上情形，记者在今天上午（七月十五日）所写的一文里已略谈大概了，此时是在同日的下午，再谈些琐屑的见闻。 记者此次所乘的是意轮，其实这种意轮虽号称邮船，也在墨索利尼积极准备海军作战计划的一部分。据说墨氏鉴于海军平日给养所费的浩大，故除在正式海军上力谋扩充外，特把全国的商轮集中起来，由政府加以津贴，力谋整顿和扩充，使全国的商轮在管理及发展方面均趋于系统化，得随时由政府作有计划的指挥，一旦世界大战发生，商轮亦可一变而加入海军应战备上的需要。所以最初意邮轮船公司开始华意航线时，因乘客及货物不多，每到上海航行一次，意政府即与津贴十万列拉（lira意币名，约等华币两角半）。目前各国在华邮船竞争中，意邮船实予英法日等邮船以颇大的打击，因走得快而取价又比较的低廉。在上海出发前，往各国领事署签护照时原须缴费（大约十圆左右），但如持所购意邮轮船公司的船票往意领事署签护照，即可免费。此中关系，可以想见。 记者在船上天天有大菜吃，似乎阔了，但同时又有一件矛盾的事，便是不得不自己洗衣服。船上洗衣用金价计算，非常昂贵（即小件亦须八角大洋起码），一件衣服经不得几次一洗，所费要比做过一件新的还要贵。路途较近的——例如由上海到香港的搭客——可将换下的衣服积在一起，等到上岸后时洗，我在船上却要经过二十三天的水程，夏季每天又换惯了一天一套的内衣，不得不自己洗了。昨天夜里十时浴后便在浴室里大洗其内…