●成宪纲要所载通制

说明：《成宪纲要》是一部元代政书，撰者与撰着年代不详。全书已佚，据钱大昕《元史艺文志》及诸家书目，原共五册四十卷。在现存《永乐大典》卷一九四二五站字下所录《成宪纲要》有关驿站的文字中，可见标明「通制」的文书十九条。这些条文或即录自《通制条格》已缺失的「站赤」部分。原文有圈点，但讹误不少。今按年月先后编次，并重行标点。 至元三年，都省议得：远方之任官员，如通水路，止令站船起发。不通水路，自备脚力，到河间、真定，照依见定铺马数目应付，一品五疋，正从二品四疋，三品、四品三疋，五品以下二疋。（十五下） 至元八年十月，工部呈：随路起运人匠所申，脚力觔重不一。本部议得：今后除人匠依例身重九十斤外，行李作伏斤重不等，拟合从公秤盘，多者不过三十斤，少者从实申报。仍令各路官吏甘结，如有冒申不实，情愿甘罪陪纳。省准。（十八下） 至元十六年，通政院呈：潭州省差来总把，为元乘铺马走陆路，逢回马强夺骑坐奔走倒死，拟令陪偿。省准。[表列：二十七下]（十六上） 至元二十四年，湖广省咨：本省驿史姚朵鲁海押运面药回返，至南京不由道驰驿，却温迪空参政稍带家书衣服，经由襄阳水站还省，都省拟决罢役。（十一上） 至元二十四年，延安路同知乞歹不花于站官处借马一疋，每日赴府聚会，及于经过站官处借马搬取家小，已经得替部拟决，降先职一等叙用。[表列：三十七下]（二十一下—二十二上） 元贞二年，奏准：福建、云南任回官员船只，定验品级…