第二次 十年五月三日

中东铁路（二） 行路之难莫难於入俄矣。第一难关中国政府之允许，第二关俄国新党之介绍，第三难关两国交界之检查。一切通过矣，而交通之停顿、食物之缺乏，以及意外之危险，尚有命运存焉。中国自停止俄国使馆待遇后，外交部已不复发游俄正式护照。至有特别事故请旅行者，由外交部之通商司查明属实，给以俄文证明，为护照之代用。然后请俄新政府之代表加以签字。（此层仍非正式）并须索得特别介绍书，声明此人入俄无害於新政府之设施。然行抵中俄交界处，虽有合格之证明与有力之介绍，尚往往不免受中国或俄国军官之抑止。余等此行第一第二难关早已不成问题，又得中东铁路宋督办特赠头等免票，并许附专车直达赤塔，则第三难关亦迎刃可解。不意满赤中间一桥梁，因冰化水涨而中梗，候至十日做未修复。临河而叹，无聊至矣。 试披地图，满赤中途有河流焉，名日鄂嫩。原建铁桥，工程浩大，当谢米诺夫党军侵略时，架巨炮实炸药轰毁之。赤塔政府成立，别修便桥，以通火车。桥工草率，屡修屡圮。当兹春融，冰块顺流而下，至四月下旬，即告暂停车。而桥实未断，冒险者尚可款步而过。然履行枕木，俯视洪流灭顶之凶。失足之恨，咸有戒心。况行李食料均不便取携，故余等宁隐忍坐候而已。昨得赤塔车务公司专电，本月八日可望通行。闻者举额手相庆，特虑其消息仍不可恃耳。日前赤塔政府本有正式通告，准期五月五日开车，今竟无闻矣。 外蒙失守追述 旅况无聊，中得遇军界三要人同寓此间新世界旅馆，因得过…