第十八篇

欧亚之交通|新航路之发见|葡人之经营东方|欧洲诸国逐鹿于印度之概观|英人经营印度之始及其东印度公司之成立 外斯古·达·敢玛画像 自亚列山大东征以来，欧亚之交通进步，东方之丝、茶、香料、珍宝，颇为西方贵族富人所好；其操东方贸易权之商人，则立致富。其贸易之路凡二：一曰陆路，一曰水道。陆路则自印度而入波斯，次至小亚细亚，而后达于欧洲。其往来也，商人以橐驼，重载货物，所谓橐驼队也。水路则渡阿拉伯海，而抵埃及，然后输入欧洲，迨罗马帝国成立，领土包有埃及、叙里亚，其贵族富人皆好奢靡，而欧亚之贸易，益为发达。其后虽或间断，然犹未绝也。及七世纪，阿拉伯人，征服埃及、波斯，回人掌握欧亚交通之管钥，而欧亚之直接商业，于是中断；盖回人渐垄断商业，而独专其利也。葡萄牙人于十五世纪，深羡其利，王子亨来Prince Henry奖进航行，以求直达印度。王子在世，其事业未成，及其死后，而其冒险之船长，次第发见新航路于非洲。其先达好望角者，则罗外斯Bartholomeu Diaz de Novaes也。罗外斯航行非洲之东岸，信其可至印度，乃鼓轮返，一四八八年，始抵国都。其发见新航路之年，则一四八七也，而俗谓之一四八六年云。 外斯古·达·敢玛离开葡萄牙港口 发见好望角之信息，传于欧洲，富于冒险性之船长，勇气倍壮。一四九七年，葡人外斯古·达·敢玛Vasco da Gama率船三艘，欲绕道非洲而至印度；其船殊小，能载之重…