漕运通志 卷之五　漕船表

三代以下，国用之资莫大于漕运，漕运之器莫大于舟楫。汉之漕舟未有详考，然永光间河决民溺，诏谒者发河南以东漕船五百艘以赈之。厥后五凤中，耿寿昌议：欲近籴关内之粟，筑仓理船，费直百万万余。则其数之多固可类推矣。 迨夫后魏，议者算汾、华等郡车绢帛，易造漕船，凡一船余绢疋七十有八、布七百八十，岁省甚广，诏从之，而未能尽行也。 唐刘晏领漕事，乃造歇艎支江船二千艘，每船受千斛，十船为一纲，每（网）［纲］三百人，嵩工五十，江、汴异运，岁漕甚利。初，晏于（杨）［扬］子置十场造船，每艘给钱千缗，或言所用实不及半，虚费太多。晏曰：不然，论大计者不惜小费，凡事必为永久之虑，今始制船场，执事者众，当先使之私用无穷，则官物坚完矣。若与之屑屑较计锱铢，安能久行乎？异日必有患，吾多而减之者半，犹可也，过此则不能运。厥后五十年，卒如其言。 宋初，诏当水运者，官为具舟，不得调发居民，以妨农作。于是诸州岁造运舟至三千三百余艘，分纲而运，江、汴各有攸属，久之寖弊。发运使许元奏言，近年诸路因循，粮纲法坏，遂令汴纲至冬出江，为它路转漕兵不得息。宜敕诸路增船载米，输转搬仓充，岁如故事。既而诸路纲亦不集，数降诏切责。又诏江淮两浙转运司，以期年功各造船补足，至期船犹不足，汴纲既不得至江，江船亦不至京师，失商贩之利，而汴纲工卒讫冬坐食苦不足，皆盗船财易钱以自给，船愈坏而漕愈不及。 元开广新河以运，然新河候潮以入，船多损坏，又分新河军…