二月

台湾机器局厂房竣工。 二月十八日（一八八六、三、二三） 刘铭传呈请「威利」官轮搭客收费毋庸由洋关派人查验。 二月二十四日（三、二九） 总署奏准「威利」官轮搭客收费仍应由洋关派人查验。 五月二十五日（六、二六） 台北通商委员李彤恩与上海德商泰来洋行议定安设台北（基隆、沪尾）、安平电线合同。 八月二十三日（九、二○） 李彤恩与上海英商怡和洋行签订安设台、澎、厦海线及制造巡船合同。 九月十四日（一○、一一） 刘铭传奏准设立台北、安平陆线及安平、澎湖、厦门海线。 光绪十三年（丁亥） 三月二十四日（一八八七、四、一三） 台湾巡抚刘铭传奏请修建基隆、台南铁路、与办商务，并派林维源任督办。 闰四月二日（五、二四） 旨准台湾修建铁路，兴办商务。 闰四月二十一日（六、一二） 刘铭传奏请改派道员杨宗瀚总办铁路商务。 光绪十四年（戊子） 十月十六日（一八八八、一一、一九） 刘铭传奏请台湾铁路收归官办。 十一月五日（一二、七） 旨准台湾铁路收归官办。 光绪十五年（己丑） 五月八日（一八八九、六、六） 刘铭传咨行北洋大臣李鸿章，台闽电线让归电局。 十二月 户部奏准自光绪十六年起，每年筹拨铁路经费二百万两修建芦汉路，内自户部边防经费及六分平余项下各提拨六十万两，并由直隶、河南、陕西、山西、山东、湖北、湖南、江宁、江苏、安徽、浙江、江西、广东、福建、台湾各筹五万两。 光绪十八年（壬辰）