第十三章　白种

自汉至藏，为族十一，皆黄种也。世界人种，究起原于何地不可知。就有史以来言之，则亚洲中央高原，似系各种人最初居地。汉族究自西来与否，今日尚难质言。至于欧洲种人，自亚洲中央高原西徙，则似无疑义。今日欧亚二洲之界，为乌拉山，为乌拉河，为里海，为高加索山，为黑海。水本不足为交通之障；乌拉山脉，虽长而低；高加索山，虽峻而短；亦不足以阻碍往来；故分史事为东西洋二部，则其界线，非今日欧亚二洲之界，而亚洲中央之高原也。今自波谜罗高原，东连青海、西藏、川边，实为世界最高、最崎岖之处。其北，则自新疆、蒙古，连于两海之间，为一大沙漠。南固山岭重叠，北亦举目荒凉。欧亚二洲之来往，除蛮族侵略外，殆无有焉。非谓竟无，谓其事不关重要耳。自亚入欧，陆道有三：一出西伯利，为北道。一逾葱岭，为中道。一自前后印度沿海行，为南道。北道荒寒，中道险阻，南道则苏彝士地峡为之阻。故中国与大秦之交通，卒始于海也。以兵事言：中国兵力，及于葱岭以外者甚少。元人虽尽臣西亚，兼据欧洲，实仍蛮族侵略性质耳。大食之强，卒不能侵寇中国。西辽既建国，命将伐金。师行万里，无所得。大石曰：“皇天弗顺，命也。”帖木儿之强，元亡于东方，遗民多归之。帖木儿欲大举伐明，中途而卒。即帖木儿不死，亦不易越沙漠而扰北边也。此皆葱岭为东西限界之证。其南海道交通，却较陆地为便。然苏彝士运河未开；加之昔时航海之术，不如今日之精，往来究属不便。故冒险航行者，不过商贾之流…