◎官场百弊补遗

京官例得冰炭敬，沿习已久，各部署办公室装置煤炉，则始自清季度支部。垂及今日，交通部乃独擅其利焉。自九月杪然垆，至次年二月，杪止煤由京绥铁道运京，不取运费，较之市煤价贱六七成。初则专供部署，继而凡交通人员私邸皆用是煤，再进则制为煤票，以馈亲友。农商部羡之，起而与争，谓铁道属交通，而煤矿则属本部也。亦复言之有故持之成理，终当有所分润焉。 往者津浦铁道租车，系由日本汉森公司承办。共租篷车二百辆，每日租金四元，以十五年为限，到期该车仍归汉森公司。然核计车价，每辆价值不过四五千元。购入不过百万元，而每车每年租金至一千四百四十元，年合二十八万八千元，十五年需四百三十余万元。而车卒不为我有，经手此项者，谓毫无弊端，人其能信之乎？又彰德至石家庄铁路为京汉津浦两路间之重要干线，历年议案，均主张国有，突有商人曹姓呈请承办，部竟核准。或者谓曹即曹汝霖，虽无确据，而中有黑幕，则不问可知矣。又京奉路某站长吕姓以侵款撤差，为时未久，忽委充东三省电政，监督其实，吕绝无电政知识。世谓交通部为弊，薮举上三端可见一斑矣。至其部员而分花红津贴，光复后，议裁革而次长王姓独反对，首先领用，众皆效之，弊遂莫挽。 留学生之猎得无仕者，囊橐既丰，初以交接外人，须以骨董书画为馈。继则己亦搜古求珍，若曹妆霖之流，举自命博士，兼美术家也。故都门古玩字画，价大增，行赇买官者，有时亦藉力于此焉。此则京官之雅者，降而品题男女优，各奉党魁撰…