卷之七十八　　菽園雜記六（明） 陸容 撰

（菽園雜記，十一卷，明太倉陸容撰。容（一四三六──一四九四），字文量，號式齋。成化二年進士。陸容少有文名，學識淵博。官至浙江布政司右參政，另著有式齋集三十八卷。傳見明史文苑傳。此書通行者為十五卷本，如明嘉靖間毛仲良刻本，清雍正四年鈔本，墨海金壺叢書本，守山閣叢書本。惟本叢書將原書之卷十二至十五更名為蓬軒類記。參見卷六十八第一五一五頁第一個注釋，此本詳實，多有通行本所未收錄者。） 菽園雜記六 元起朔漠，建都北平，漕渠不通江、淮。至元初，糧道自淛西涉江入淮，由黃河逆水至中灤旱站，陸運至淇門入御河。中灤，即今開封府封丘縣地。淇門，今屬大名府濬縣，乃淇水入御河之處，即枋頭也。去中灤旱站一百八十餘里。自黃河逆水至中灤，自中灤陸運至淇門，其難益不可言。況運粟不多，不足以供京邑之用，於是遂有海運之舉。然海道風濤不測，損失頗多。故又自任城開河，分汶水西北至須城之安民山，入清、濟故瀆，通江、淮曹，經東阿，至利津河入海。由海道至直沽，接運至京。任城，今之濟寧州也。須城，今之東平州也。其後，海口沙壅，又自東阿陸運二百餘里，至臨清始入御河，其難尤不可言。時有韓仲暉、邊源輩，各出己見，相繼建言。乃自安民山開河，直抵臨清，屬於御河，而江、淮之漕始通矣。然當時河道初開，不甚深闊，水亦微細，不能負重載。所以又有會通河止許一百五十料船行之禁。 （「所以又有會通河止許一百五十料船行之禁」，「行之」原作「付文」，據清雍…